Internal Combustion Engine Parts
БУДУЩЕЕ КОВАНО В РАССТОЯНИИ.КАЧЕСТВО ВЫЖИВАНИЯ, ГАРМОНИЧНОЕ РАЗВИТИЕ.

Детали двигателя внутреннего сгорания

  • DTA Support

    Поддержка DTA

    Требования к характеристикам продукта строги.Отливка и литой испытательный стержень должны соответствовать следующим требованиям: предел прочности при растяжении RM ≥ 270 МПа и твердость 190hbw-240hbw.Внутренняя структура сложна, канал потока и внутренняя полость пересекаются, а процесс изготовления заделанных труб из нержавеющей стали имеет высокие требования к размерам.Труба изготавливается из профиля 304 методом проволочной резки и сборочной сваркой;

  • Diffuser

    Транслировать

    Требования к характеристикам продукта строги.Отливка и литой испытательный стержень должны соответствовать следующим требованиям: предел прочности при растяжении RM ≥ 270 МПа и твердость 190hbw-240hbw.Внутренняя структура сложна, канал потока и внутренняя полость пересекаются, а процесс изготовления заделанных труб из нержавеющей стали имеет высокие требования к размерам.Труба изготавливается из профиля 304 методом проволочной резки и сборочной сваркой;

  • Compressor Piston

    Компрессор Поршень

    Поршень компрессора - это основной компонент выключателя 550 кВ-SF6 в энергосистеме сверхвысокого напряжения, ключевого национального проекта.Первый в Китае прошел 5000 типовых испытаний.Материал продукта - fcd450, общая дефектоскопия рентгеновских лучей - степень 2, а толщина стенок мала.Это разовая покупка.

  • Cylinder Head Of Medium Speed Diesel Engine Series

    Головка блока цилиндров серии среднеоборотных дизельных двигателей

    Материал: QT400-18, HT250, RuT420.

    Вес блока 40 ~ 700 кг.

    Водомасляная двойная полость, сложный процесс литья и высокие технические требования, с выходом более 94,5%, и ежегодно может производиться более 4500 штук.

  • L23 / 30h Diesel Engine Piston

    Поршень дизельного двигателя L23 / 30h

    Этот продукт является основной частью среднеоборотного судового дизельного двигателя, одобренного компанией Man BW.Это первая компания в Китае, прошедшая лицензию на производство поршневых дизельных двигателей L23 / 30h компании Man BW.Материал QT700-2.Вес 22кг.Скорость вращения составляет 900. Стенка тонкая, внутренняя полость сложная, а литье и механическая обработка затруднены.Ежегодно на завод ГД поставляется 300 комплектов.

  • Supercharger Shell, Pump Shell

    Корпус нагнетателя, Корпус насоса

    Блок нагнетателя двигателя внутреннего сгорания, разработанный совместно американской компанией GE и CRRC, и осуществленный нашей компанией.Материал: чугун из специального сплава, вес 360кг.Внутренняя полость сложна, а процесс литья особенный.Применяется керн с двойной полостью, геометрический допуск механической обработки составляет 0,009.В настоящее время пробег составляет миллионы километров.Годовой объем поставки - 500 комплектов.

  • Cooling Jacket

    Куртка охлаждения

    L30 / 40 / man среднеоборотная водяная рубашка охлаждения дизельного двигателя, материал gt400-18, вес 250 кг

    Общий уровень дефектоскопии с помощью рентгеновских лучей выше 2, а обработанная поверхность не имеет дефектов, что составляет более 80% рынка установленного оборудования в Китае.